ご覧いただきありがとうございます。 Main メーカー 本田技研工業 車種 ヴェゼル 型式・車種詳細 RU4 年式・モデル 13/12- バンプラバー:A Lowfer Sports L・H・S ダウン量(mm):-17 Lowfer Sports L・H・S バネレート N:20.4 Lowfer Sports L・H・S バネレート kg/mm:2.1 適合車種の詳細につきましてはこちらのページをご参照下さい→https://www.kyb.co.jp/kybclub/products/coilspring/Lowfer_LHS_20230130.pdf Lowfer Sports L・H・S 操案性 & 快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。 Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。 また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。 Extage 最上級の乗り心地をこの車だけに ハイパワー化やボディ剛性の向上、高性能タイヤ装着、そしてサスペンションのチューニングと統合性能の進化が続くスペシャリティカーのためだけに開発。 クルマそれぞれの持つ性格とオーナーの方々の思いを想像しながら一車種ごとに先進の技術と匠の技を注ぎこんだ「Extage」とベストマッチのスプリングです。 スプリングセット Lowfer Sports L・H・S とExtageのスプリング4本セットがお求めやすい価格に 「ショックアブソーバはまだちょっと・・・」と言う方はL・H・S とExtageのスプリングだけでもシッカリした程良いローダウンが楽しめます。 Competition Spring KCS KCS 直巻スプリング Real Sports Dampe spec TRをはじめ車高調サスペンションのセッティングに欠かせない直巻スプリングは2000N/mm2を誇る引っ張り強度によって軽量化、及び対へたり性の向上両立しています。 純正形状スプリング ・フルストロークでもダンパーフリクションを低減する純正形状 ・ラリー、ダートトライアルなど各カテゴリーに最適な車高 ・ドライビングスタイルで選べるシングルレート、バリアブルレートの2タイプ ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 COIL SPRING KYB コイルスプリングはストリート用ローダウンスプリングのLowfer Sports L・H・S、Extage、 車高調キットのセッテイングやモータースポーツでも使用されているConpetition（KCS）をラインナップ。 <操案性 ＆ 快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング> ■スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。 　Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。 　また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。 最後までご確認頂き誠にありがとうございました。 上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。 何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。