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【中古】鉄道模型 1/150 D51標準形(長野式集煙装置付) [2016-6]
レビュー一覧 366件 （総件数：366件）
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![【中古】鉄道模型 1/150 D51標準形(長野式集煙装置付) [2016-6]](https://assets.mercari-shops-static.com/-/large/plain/2JSe6EUeRtZ3MwdbEro47b.webp@jpg)
分厚く、かなりしっかりしています。容量大きいので、水を張ってしまうと、移動が困難になります。設置場所をよく選んでから水を入れるなければいけませんね～
uvl*****
（パーツレビュー総投稿数：5件）
2026-08-02
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キッチン、洗面台に使用しましたが、思っていたほど撥水しない感じで物足りないです。
qiv*****
（パーツレビュー総投稿数：5件）
2026-07-24
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実物も写真と変わらなく、質感もグラデーションもとても良かったです。卒業式の袴用に購入しました。クリップでキャッチするので、しっかりと固定され、安心感のある商品です。色違い・デザイン違いでも購入したいです。
mio*****
（パーツレビュー総投稿数：4件）
2026-07-22
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子供に頼まれて注文しました。試し聴きをしましたが、とても綺麗に聞こえました。装着感も悪くなくて、長時間使用しても痛くならなかったです。
txn*****
（パーツレビュー総投稿数：4件）
2026-07-14
商品説明
管理番号：600011775001
発売日 ：2016/11/04
メーカー：KATO(カトー)
型番 ：2016-6
状態 ：0001 通常
商品名：【中古】鉄道模型 1/150 D51標準形(長野式集煙装置付) [2016-6]
2016-6
商品解説■「デゴイチ」の愛称で親しまれた日本を代表する国鉄の蒸気機関車D51。
昭和10年(1935)に登場し、日本最多数の1115両が製造され、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず牽引機として活躍しました。
今回の標準形は、「中央本線」シリーズとして山線区間で活躍する、長野工場式の集煙装置を取り付けた中津川機関区・木曽福島機関区所属機、
「中央西線」で貨物列車を牽引していた昭和40年代後半の重厚な厳つい雰囲気を持つ形態を製品化いたします。
単機での牽引はもちろん、重連+後機補機として貨物列車を牽引していた迫力をお楽しみください。
スポークの抜けた先輪・従輪を採用。重連運転にも対応。
長野工場式集煙装置装備。集煙装置の作動ロッドも表現。重油併燃タンク、清缶剤投入装置は非搭載のスタイルを再現。
前照灯(LP403)点灯。消灯スイッチ無。テンダーライト(LP405)非点灯。
前部標識灯(非点灯)を片側にのみ取り付けた坦いバネ覆い
デフのバイパス弁点検穴は角張った形状を再現
テンダーに増炭板、低く設置されたテンダーライトを設定。
ATS車上子は非設定。キャブ屋根より高く積まれた石炭を表現。
逆転機ロッド前部にカバー、幅狭のスノープロウ(付属部品)装備。キャブ妻板の明かり窓なし。
選択式ナンバープレートは昭和48年頃の中津川機関区所属機を採用(「125」「265」「522」「893」)。
コアレスモーター搭載、フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮。
【商品詳細】
スケール：1/150 Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり
ライト：前照灯点灯・テンダーライトは非点灯
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